桁架門式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工(在線咨詢)-桁架門式起重機(jī)哪里有：

橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。具有沿地面軌道運(yùn)行，下方可通過鐵路車輛或其他地面車輛?？赊D(zhuǎn)動的起重裝置裝在門形座架上的一種臂架型起重機(jī)。門形座架的4條腿構(gòu)成4個(gè)“門洞”，可供鐵路車輛和其他車輛通過。門座起重機(jī)大多沿地面或建筑物上的起重機(jī)軌道運(yùn)行，進(jìn)行起重裝卸作業(yè)。門座呈“”字形的起重機(jī)稱半門座起重機(jī)，其運(yùn)行軌道的一側(cè)設(shè)在地面上，另一側(cè)設(shè)在高于地面的建筑物上。

    門式起重機(jī)一般在碼頭這些地方使用、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)等組成，由主梁。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)按門框結(jié)構(gòu)形式分： 　　

（a）全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。 　　

（b）半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。 　　

（c）懸臂門式起重機(jī):

1.雙懸臂門式起重機(jī):相對常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

2.單懸臂門式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的組成

　　運(yùn)行機(jī)構(gòu)，是指使起重機(jī)做水平運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，它主要是用來水平移動貨物的，有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)指的就是在專門的軌道上進(jìn)行的移動的機(jī)構(gòu)，它的特點(diǎn)就是運(yùn)行阻力小，負(fù)載大，缺點(diǎn)是移動范圍有限，而那些無軌的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，它們可以在普通的道路上進(jìn)行移動，具有更廣泛的作業(yè)范圍。起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動裝置，運(yùn)行支撐裝置和裝置組成。驅(qū)動裝置包括原動機(jī)和傳動裝置還有制動器這三部分，運(yùn)行支撐裝置由軌道和鋼制的車輪組構(gòu)成，裝置則包括防風(fēng)抗滑裝置，行程限位開關(guān)，緩沖器和軌道端部止擋等組成，這些裝置可以有效避免小車脫軌和防止起重機(jī)被強(qiáng)風(fēng)吹跑而導(dǎo)致傾覆。

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